羅茨風機軸頭損壞如何修復_羅茨風機

羅茨風機軸頭損壞如何修復：如何快速維修羅茨風機軸磨損

　　原標題：如何快速維修羅茨風機軸磨損

　　國內目前修復軸磨損常見的方法為鑲軸套、打麻點、補焊、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等，這些修復工藝的出現在推動技術工藝改進與發展的同時，又因復雜的工藝條件和現場環境而受到限制，尤其是在面對一些突發緊急、設備龐大、拆卸復雜等的設備問題，這些工藝顯然是心有余而力不足。后企業開始考慮使用索雷碳納米聚合物技術，順利完成了修復。

　　索雷工業碳納米聚合物材料修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的性能和針對性的修復工藝，實現各種軸類磨損問題的快速修復。其優點是粘結力好，良好的抗壓性能、抗磨損性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能實現在線修復、機加工修復等，修復效率高一般情況下4-8小時小時內完成。

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羅茨風機軸頭損壞如何修復：羅茨風機如何進行現場快速修復

　　羅茨風機為容積式風機，這類風機具有高效節能，精度高，噪音低，壽命長，結構緊湊，體積小，重量輕，使用方便等特點。產品用途廣泛，遍布石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產養殖和污水處理、環保產業等諸多領域。大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。

　　羅茨風機常見故障及現場修復技術

　　1、泵腔防腐保護

　　金屬腐蝕的形態，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發生在設備的全部表面，后者只是發生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業以及海洋大氣環境尤為突出。

　　針對設備腐蝕的問題，頻繁更換設備部件是目前企業通常采用的方法，而且設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高。例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。

　　采用索雷技術產品實施表面有機涂層防腐是目前業界推崇的處理方式。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層。其具有良好的耐化學性能及優異的力學性能和粘接性能。與傳統的壓力容器焊接修補相比,具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。

　　2、傳動部位磨損修復

　　索雷技術產品具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，采用索雷碳納米聚合物材料，通過機加工方法修復齒輪軸軸承位磨損，避免補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件（包括軸承）的使用壽命，為企業節省大量的停機時間，創造巨大的經濟價值；避免了報廢更換，使企業內部的維修資源得到優化。

　　3、轉子軸鍵槽損傷

　　因為受設備運行及環境等因素的影響，設備經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問題出現后，按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落；而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　索雷技術產品具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。即無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現磨損的可能。

　　4、殼體裂紋治理

　　設備部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象。常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件。而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發生爆炸危險的場合，如石化企業廠區內，更不易采用焊接修復方法，嚴重限制了企業對設備的維修維護水平，加大了企業的運行成本。

　　索雷技術產品是一種“冷焊”技術，可以避免熱應力變形，同時材料良好的附著和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以最大限度地滿足各種設備部件的使用要求，從而在最低成本的投入下有效保證生產。安全、方便、可靠。

　　索雷碳納米聚合物現場修復工藝：

　　現場修復開始前要提前根據現場測量的尺寸確定軸的定位尺寸，已恢復原有尺寸及保證修復后的配合精度要求。

　?。?）用乙炔火焰烤磨損部位（掌握溫度，避免表面退火），將滲入金屬表面的油烤出來，烤到沒有火花四濺為止；為防止溫度較高，可分多次烘烤。

　?。?）將磨損部位用電動工具進行表面處理，使表面達到干燥、粗糙狀態同時要露出金屬原色。

　?。?）用無水乙醇將表面清洗干凈，確保表面潔凈、干燥、粗糙。

　?。?）嚴格按比例充分調和索雷SD7101H碳納米聚合物材料，調和至顏色均勻一致，沒有色差。

　?。?）涂抹索雷SD7101H材料到磨損表面，過程中要避免產生或夾裹氣泡，同時確保材料達到所需厚度，使之比未磨損面表面略高。

　?。?）用刀口尺或直尺延軸上未磨損部位進行刮涂。

　?。?）材料先在常溫下保持初固化，然后使用碘鎢燈加熱至80℃度左右進行后固化，固化時間3小時。

　?。?0）材料固化后檢查測量軸頸尺寸。

　?。?1）安裝緊定內壁刷涂SD7000脫模劑備用。

　?。?2）安裝緊定套和軸承時，為確保緊定套與軸的配合精度，在軸上再次涂覆一遍索雷SD7101H材料，并迅速將軸上部件緊固到位，同時測量軸承游隙以確保緊固到位；待材料固化后開機運行。

　?。?3）為了確保設備的正常工作運行，必須保證：嚴格、謹慎安裝；裝配前要清理或清洗設備存留的油灰及雜質；更換潤滑油，確保設備潤滑系統正常有效。

羅茨風機軸頭損壞如何修復：羅茨風機軸磨損的修復方法

　　原標題：羅茨風機軸磨損的修復方法

　　羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單，制造方便，廣泛應用于水產養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統，也可用作真空泵等。

　　因為受設備運行環境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸磨損問題。很多企業設備管理者在遇到羅茨風機軸磨損問題后，會選擇傳統的補焊或刷鍍后機加工等方法修復，但是補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。并且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。

　　隨著科技的不斷發展進步，一些新材料新方法的出現在很大程度上彌補了傳統修復方法的一些缺陷， 這里主要為大家介紹的就是索雷碳納米聚合物材料修復技術，該技術在羅茨風機軸磨損修復方面具有以下優勢：該技術對于軸承位磨損修復和軸承室磨損修復單邊厚度無嚴格要求，并且整個修復過程不會對軸本身材質及結構造成任何影響，安全可靠；利用材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，并避免了間隙出現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損。

　　某企業羅茨風機在使用過程中出現軸磨損問題，轉速為1485r/min，軸頸為70mm，磨損深度為2-3mm，磨損寬度為30mm，溫度100℃左右。我們索雷的工程師在短短幾個小時內便解決了羅茨風機軸磨損問題，大幅縮短企業停機停產時間，降低因突發性或重大設備問題造成的損失。

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羅茨風機軸頭損壞如何修復：風機軸承損壞的現象及解決辦法

　　雖然風機軸承應用很廣泛，我們也對風機軸承的作用非常清楚，但是在使用中風機的一些問題也難免會遇到的，有些問題我們覺得無傷大雅，但是有些問題的發生，卻會影響著風機的使用效果，甚至是風機使用壽命，尤其是風機軸承的使用問題在這些問題中更是比較突出的。因此我們對軸承損壞的問題給大家詳細的介紹一下。

　　首先在風機結構方面，風葉兩側用緊定套與軸承座軸承固定配合。一般易出現振動現象。

　　當重新試車就發生自由端軸承高溫，振動值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動慢速回轉風機，發現處于轉軸某一特定位置的軸承滾子，在非負荷區亦有滾動情況.如此可確定軸承運轉間隙變動偏高且安裝間隙可能不足。由于左右軸承跨距大，要避免轉軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風機采用可自動對心調整的球面滾子軸承。

　　其次軸承內部間隙隨配合緊度之加大而減小，無法形成潤滑曲膜所易出現異常高溫現象

　　當軸承運轉間隙因溫升而降為零時，若軸承運行產生的熱量仍大于逸散的熱量時，軸承溫度即會快速爬升，這時，如不即時停機，軸承終將燒損，軸承內環與軸之配合過緊是軸承運轉異常高溫的原因。

　　以上這些都是引起風機軸承出現問題的原因，也是用戶在使用風機過程中比較糾結的問題，既然我們找到了問題的原因了，那么解決問題的方法自然就能找到了，處理時，退下緊定套，重新調整軸與內環的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動風機，軸承振動值及運轉溫度均恢復正常。

　　軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳，均是風機軸承運轉溫度偏高的主因，為方便風機設備的安裝；拆修和維護.一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題.尤其是適當間隙的凋整。

　　雖然不同的問題解決的方法不同，而且由于每一種風機出現的情況也有所差異，所以在解決的時候更要視情況而定了。確定不同的使用環境，需要不同的配套工藝，所以風機軸承也是要根據風機來定。

　　目前風機所配套的軸承系列有：6202、6203、6204、6205、。。。。6220等。

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