　　一起羅茨鼓風機損毀事故分析一起羅茨鼓風機損毀事故分析 2011 年 11 月 3 日 22 時 15 分左右云南省某公司冶煉分公司氧氣站內忽然發出一陣異響當班職工立即前往檢查發現氧氣站內 1 號羅茨鼓風機葉輪損壞機殼損毀經過現場人員仔細查驗發現損毀的設備是 2008 年 5 月份出產的 ARH 700 型羅茨鼓風機該設備的電機功率 710kW 轉速 690 r min 進氣壓力為 48 1 kPa 升壓壓力 53 2 kPa 所幸事發時現場沒有職工所以這起事故沒有造成人員傷亡如果現場有人極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害釀成慘重后果這起事故造成了真空泵無法修復徹底報廢的嚴重后果經估算事故造成的直接經濟損失達 39 8 萬元事故原因事故原因事故發生后公司技術人員于 11 月 10 日對損壞的羅茨鼓風機進行拆開檢查發現該設備主動輪被動輪軸承完好主動齒輪被動齒輪嚙合完好齒輪軸完好主動葉輪從動葉輪有裂紋存在其中從動葉輪破損較為嚴重主動葉輪次之從動齒輪輪轂有一明顯裂紋裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂其中輪轂正面裂紋長度為 100 mm 側面裂紋長度為 140 mm 技術人員查閱了該設備的檢維修記錄后經過分析認定該設備本身存在一定的先天缺陷和制造質量問題該設備在使用過程中曾多次發生異?；蚬?障隱患造成停機檢修工人在更換新的潤滑油時常常在箱底部發現不明金屬顆粒片粉末葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡另外由于該設備兩葉輪有裂紋現象造成了動平衡紊亂隨著設備帶負荷運行裂紋逐步加大使該設備振動值過大最終超過屈服極限值發生兩葉輪損壞導致從動齒輪輪破裂設備損毀這是造成事故的直接原因經過查驗歷史檢測數據發現在 2011 年 7 月 20 日測量數據報告中已經測量出前軸承振動值嚴重超標但設備仍在帶病工作這也暴露出公司對設備運行監控管理不到位未能及時消除缺陷檢修質量達不到標準間隙調整與標準仍有明顯偏差振動值嚴重超標仍然繼續使用等問題防范類似事故再次發生防范類似事故再次發生針對這起事故暴露出的問題該廠要求職工認真落實各項責任制將安全制度落在實處首先是從設備運行規章制度入手加強對設備操作的組織管理明確責任各司其職嚴格規范設備運行的規章制度杜絕設備帶病運行同時為確保新老設備的安裝質量公司要求在設備安裝前對葉輪進行探傷當確認無缺陷后再對葉輪進行動平衡校驗確認無誤后才能進行安裝防止設備的先天缺陷其次是加強安全教育提高安全意識定期開展安全警示教育提高工作人員安全防范意識做到警鐘長鳴開展安全技術交底對操作工人進行設備結構設備維修設備操作的專業培訓全面提高設備操作人員維修人員的整體素質此外公司還建立了一支相對穩定高水平的維修隊伍確保維修質量最后是完善事故應急處置結合公司實際建立真空泵事故應急預案確保操作工人人身安全

羅茨風機著火事故分析：羅茨鼓風機事故分析及預防

　　王文奇

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羅茨風機著火事故分析：羅茨鼓風機損毀事故案例分析

　　原標題：羅茨鼓風機損毀事故案例分析

　　2011年11月3日22時15分左右，云南省某公司冶煉分公司氧氣站內忽然發出一陣異響。當班職工立即前往檢查，發現氧氣站內1號羅茨鼓風機葉輪損壞、機殼損毀。經過現場人員仔細查驗，發現損毀的設備是2008年5月份出產的ARH-700型羅茨鼓風機。該設備的電機功率710kW,轉速690 r/min，進氣壓力為48.1 kPa，升壓壓力53.2 kPa。

　　所幸事發時，現場沒有職工，所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現場有人，極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害，釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復，徹底報廢的嚴重后果。經估算，事故造成的直接經濟損失達39.8萬元。

　　事故原因

　　事故發生后，公司技術人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風機進行拆開檢查，發現該設備主動輪、被動輪軸承完好，主動齒輪、被動齒輪嚙合完好，齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在，其中從動葉輪破損較為嚴重，主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋，裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂，其中輪轂正面裂紋長度為100 mm，側面裂紋長度為140 mm。

　　技術人員查閱了該設備的檢維修記錄后，經過分析認定，該設備本身存在一定的先天缺陷和制造質量問題。該設備在使用過程中，曾多次發生異?；蚬收想[患造成停機檢修。工人在更換新的潤滑油時，常常在箱底部發現不明金屬顆粒、片、粉末，葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。

　　另外，由于該設備兩葉輪有裂紋現象，造成了動平衡紊亂，隨著設備帶負荷運行，裂紋逐步加大，使該設備振動值過大，最終超過屈服極限值發生兩葉輪損壞，導致從動齒輪輪破裂，設備損毀，這是造成事故的直接原因。

　　經過查驗歷史檢測數據，發現在2011年7月20日測量數據報告中，已經測量出前軸承振動值嚴重超標，但設備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對設備運行監控管理不到位;未能及時消除缺陷，檢修質量達不到標準，間隙調整與標準仍有明顯偏差，振動值嚴重超標仍然繼續使用等問題。

　　防范類似事故再次發生

　　針對這起事故暴露出的問題，該廠要求職工認真落實各項責任制，將安全制度落在實處。

　　首先是從設備運行規章制度入手，加強對設備操作的組織管理，明確責任，各司其職。嚴格規范設備運行的規章制度，杜絕設備帶病運行。同時，為確保新、老設備的安裝質量，公司要求在設備安裝前，對葉輪進行探傷。當確認無缺陷后，再對葉輪進行動平衡校驗;確認無誤后，才能進行安裝，防止設備的“先天缺陷”。其次是加強安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育，提高工作人員安全防范意識，做到警鐘長鳴。開展安全技術交底，對操作工人進行設備結構、設備維修、設備操作的專業培訓，全面提高設備操作人員、維修人員的整體素質。此外，公司還建立了一支相對穩定、高水平的維修隊伍，確保維修質量。最后是完善事故應急處置，結合公司實際，建立真空泵事故應急預案，確保操作工人人身安全。

　　上一篇: 羅茨風機風壓和電流不正?，F象分析下一篇: 羅茨風機等風機在污水處理錦工風曝氣對比

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羅茨風機著火事故分析：風機著火事故分析

　　隨著風電行業的迅猛發展，風電機組的火災事故越來越多?；馂谋旧聿粌H僅會對風機帶來毀滅性的破壞，如果點燃風機附近的草場或者林場，那么將會帶來更大的社會風險；目前風力發電行業在國內乃至國外都是一個新興的產業，各設計方、制造方和運營方面對風機發生火災的情況都估計不足；目前國內的風機大多只在風機機艙內和塔筒底部擺放幾個手提滅火器；這些消防裝置在突如其來發生的火災面前，幾乎成了完全沒有用的擺設；因此迫切需要提高風電機組的火災防范水平。

　　著國內的風電行業迅猛發展，越來越多的大功率風力發電機組投入運營；而風電設備的安全事故，特別是火災事故正在不斷的發生；根據不完全統計，從2011年1月到7月底，國內已經有大約8臺風機由于各種不同的原因被火災徹底燒毀，所造成的損失更是觸目驚心。風機往往安裝在距離地面幾十米甚至上百米的高空，一旦發生火災，在地面進行滅火顯得不切實際。價值成百上千萬的風機將被毀于一旦，風場的投資回報也被大大的降低。萬一由于風機火災點燃了附近的草場或者林場，那么后果不堪設想。風機發生火災時，地面消防人員和風場工作人員只能望火興嘆，無能為力。

　　行業比較成熟的美國，美國風機協會有一項統計：在風力發電行業中，火災在保險索賠中占有7%的份額，同時造成9%的保險損失。遠遠超過風暴造成的破壞4%和2%的損失（非雷電相關風暴破壞）。

　　為了應對風機著火的風險，國外已經陸續出臺了很多相關的技術規范來強制給風電機組加裝自動消防系統。而國內除了寧夏地區出臺過一個地方性的風機火災防范標準以外，幾乎是完全空白的。

　　根據國外的火災事故統計，風機機艙內的著火點有控制柜、電容柜、發電機、變槳系統、加熱器、剎車系統等等。由于國內的風電行業發展過于迅速，許多容易引起火災的器件質量本來就不如國外的同類產品；與此同時，許多風電主機廠迫于國內風電行業的發展政策，在市場低價惡性競爭的情況下，明知風機的火災風險很高，卻不能采用有效的自動消防系統；這直接導致了國內風機的火災事故更加多樣性：例如接線盒著火、剎車盤引起火災（齒輪箱漏油）、變流柜著火、主控制柜電氣元件著火等等；隨著風機服務年限的增加，目前此類事故發生的頻率越來越高。

　　目前國內的風機往往是重火災監視而輕消防。通常情況下主機廠會在機艙內和塔底安裝的普通煙霧探測器或者火焰探測器，同時在機艙和塔筒底部內配備幾個手提滅火器。對火災監測的效果暫且不論，對于消防本身而言實際上這是無濟于事的。

　　根據德國以及美國相關組織的統計，風機火災原因分析總結可以看出，風機的著火部位主要有下列部位：

　　A. 機艙位置火災隱患分析

　　隱患部位：潤滑散熱系統、齒輪箱、剎車系統、機艙底座、傳輸電纜、控制柜、并網絡柜、變流柜等部位容易引發火災。

　　火災原因：高溫運行、通風不良、電氣元件質量不過關、電氣元件過熱老化、潤滑油泄露、高速制動和極端惡劣氣候條件等。

　　重點火災隱患部位：控制柜、并網柜、變流柜、剎車盤附件；（電機接線盒，國內火災事故較多；）

　　B. 葉片和輪轂火災隱患分析

　　隱患部位：葉片、輪轂潤滑系統、變槳電機與變槳控制系統。

　　火災原因：葉片遭受雷擊、變槳電機超負荷運行、變槳控制系統元件質量不過關、電氣元件過熱老化擊穿和電池/電容發生短路等。

　　重點火災隱患部位：葉片、變槳系統的電池柜\電容柜；

　　C. 塔基和塔筒部分火災隱患分析

　　隱患部位：傳輸控制電纜、變頻柜、塔基控制柜、等設施。